ایجاد یک گودال ۵۰ متری در جاده چالوس
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۵۵۴۷۱
معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: یک گودال ۵۰ متری در جاده چالوس ایجاد شده که با پر کردن آن، ظرف یک هفته ترافیک چالوس برقرار می‌شود.
به گزارش مشرق، رضا اکبری معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای درباره وضعیت جاده چالوس پس از سیل توضیح داد: بارش بعدازظهر روز پنجشنبه خسارت زیادی به محور چالوس وارد کرده؛ در این بارش که در ۱۵ سال گذشته سابقه نداشته است، در چند کیلومتری پایین‌دست و بالادست سد کرج در حدود هشت نقطه از محور چالوس، گل و لای و سنگ از کوه به پایین جاده سرازیر شد تا جایی که ارتفاع گل‌ولای به بیش از دو متر می‌رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: از صبح روز جمعه کار آزادسازی خودروها به‌صورت جدی‌تر دنبال شد و حدود ۱۲ دستگاه ماشین‌آلات راهسازی شروع به بازگشایی یک معبر قابل عبور برای خودروها کردند که تا بعدازظهر روز جمعه، تمام خودروهایی که رانندگانشان حضور داشتند، از محدوده خارج شدند؛ البته تعدادی خودرو مانده بود که رانندگانشان محل را ترک کرده بودند که اینها هم تعدادی روز شنبه به محل بازگشتند و خودروهایشان را خارج کردند؛ بنابراین گرفتاری برای کسی پیش نیامد.
جاده چالوس حدود یک هفته تا ۱۰ روز بسته خواهد بودمعاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای درباره زمان بازگشایی چالوس توضیح داد: به دلیل اینکه جاده چالوس در محدوده خوزنکلا، به‌طور کامل قطع شده و ۵۰ متر از جاده شکسته شده و فرو ریخته و گودال عمیقی ایجاد شده است، بنابراین جاده چالوس حدود یک هفته تا ۱۰ روز بسته خواهد بود.
اکبری با بیان اینکه سازمان راهداری در حال حاضر کار پر کردن چاله را شروع کرده، افزود: باید حدود ۵۰ متر خاکریزی شده و گودال به‌طور کامل پر شود؛ محدوده بالادست هم باید تثبیت شده و با سنگ و سیمان زیرسازی‌اش محکم شده و آسفالت شود که مجموعه این عملیات در این نقطه حدود یک هفته تا ۱۰ روز زمان می‌برد؛ در این مدت زمانی هم هشت نقطه که گل و لای به جاده آمده، توسط راهداری تخلیه می‌شود.
وی در پاسخ به اینکه گفته می‌شود برخی نقاط چالوس قابل تعمیر نیست و مسیرهای جدید باید جایگزین شود، در یک برنامه تلویزیونی توضیح داد: اینطور نیست؛ تمام نقاط چالوس قابل تعمیر است، چند نقطه از پل‌های آب‌رو در مسیل قرار گرفته که پر از شن و سنگ شده و باید تخلیه شود؛ دیوار حائل جاده هم تخریب شده و بخشی از جاده را خراب کرده؛ اما اگر گودال ۵۰ متری را پر کنیم، ظرف یک هفته ترافیک چالوس برقرار می‌شود. اما تخمین می‌زنیم کار بازسازی کامل چالوس که شامل ساخت دیوارها و بازسازی پل‌ها می‌شود، زمان می‌برد و شاید تا شهریور و مهر هم طول بکشد البته سعی ما این است که امسال این محور را به وضعیت اولیه بازگردانیم.
معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای درباره برآورد خسارت از حادثه جاده چالوس توضیح داد: خسارتی که به دیوارها وارد شده، حدود ۲۰۰ میلیارد خسارت واقعی است اما اگر بخواهیم نقاطی که گل‌ولای روی جاده آمده را ایمن‌سازی دقیق و اساسی انجام دهیم تا در بارش‌های مشابه، این حادثه اتفاق نیفتد، در حدود هشت نقطه باید سازه‌های نگهبان سنگین و دیواره‌های بزرگ احداث کنیم که طبق برآورد اولیه، بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان بودجه می‌خواهد. ما ظرف هفته‌های آینده مشاوری را انتخاب می‌کنیم که ارزیابی کاملی انجام دهد واصلاح نقاطی که مستعدتر و خطرناک‌تر است با هزینه‌های کمتر و اطمینان بیشتر در دستور کار قرار گیرد.
منبع: مشرق
کلیدواژه: انتخابات ترکیه قیمت گودال جاده چالوس چالوس اخبار حوادث حوادث سازمان راهداری خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت معاون سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای جاده چالوس یک هفته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۵۵۴۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع خطر ۱۸ نقطه پر تصادف شناسایی شده استان
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز اصفهان؛ مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان با اشاره به اینکه سال گذشته از ۲۵ نقطه پرتصادف شناسایی شده در استان اصفهان، ۱۸ نقطه رفع خطر شده است، گفت: مطالعه رفع خطر هفت نقطه باقیمانده در دستور کار قرار گرفته و در منطقه کوی راه حق (بین سپاهان شهر و بهارستان اصفهان) به مرحله اجرادرآمده است.
فرزاد دادخواه افزود: برای رفع خطر این نقاط پرحادثه در استان اصفهان،۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و پیش بینی می‌شود تا پاییز امسال اجرایی شود.
وی اضافه کرد: از ۱۰۹ نقطه پرتصادف شناسایی شده قبلی هم در جاده‌های استان اصفهان،۵۵ درصد نقاط رفع شده و بقیه نقاط هم مراحل روند اجرایی شان در دست اقدام است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان افزود: احداث زیرگذر، ارتقا ایمنی نقاطی که به عنوان تقاطع بوده یا نقص هندسی داشته از جمله اقدامات برای رفع نقاط پرحادثه در استان اصفهان است.
روزانه بیش از یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو در جاده‌های استان اصفهان تردد می‌کنند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند